汽车工程系历经六十余载风雨兼程，传承几代交院汽车人的努力奋斗，培养了三万余优秀毕业生，遍布河北省及周边区域的汽车行业，铸就了燕赵大地著名的“交院汽车”品牌。现开设有汽车检测与维修技术、汽车制造与试验技术、汽车电子技术、新能源汽车技术、汽车智能技术、工业机器人技术、智能控制技术7个专业，在校学生2200余名。构建了以新能源汽车技术专业为核心的专业集群，涵盖了汽车制造、销售、售后服务等产业链。其中，新能源汽车技术专业是教育部中德先进职业教育合作项目(SGAVE)首批试点专业。2022年先后与泰国探亚武里技术学院共建“中泰交通学院”、与莫斯科汽车公路国立技术大学合作举办新能源汽车技术专业高等专科教育。

1996年交通部授予全国重点专业点称号，近年来，教育部、交通部、中国汽车工业协会、中国汽车维修行业协会确定为技能型紧缺人才——汽车维修技术类专业领域人才国家培养基地;中央财政重点支持的汽车维修实训基地;教育部第三批现代学徒制试点、汽车运用与维修实训装备贯标样板校、职教师资国培省培基地;全国交通运输行业智慧交通与智能网联汽车产教联盟副理事长单位。河北省高等职业教育三年创新发展行动计划骨干专业、生产性实训基地、师资培训基地;河北省教育教学改革示范专业、河北省汽车职教集团副理事长、汽车维修行业协会副会长单位、汽车修理技能大赛承办单位、职业技能高级汽车维修工、技师、高级技师培训鉴定机构单位;全国高职高专学校汽车维修技术类专业领域国家技能型紧缺人才培养工程协作会主席团单位;交通运输部全国汽车服务职教集团理事单位;京津冀鲁汽车职业教育集团副理事长单位。

汽车实训中心面积15000余平米，包括实训室40个，实训工位1220个。设备总值3620万元，拥有世界各大品牌新型轿车及SUV共70台，各大汽车公司专用诊断仪33套、专用工具264套，大量的先进检测及诊断设备、通用诊断仪器、设备423套。实训基地是国际主流品牌“丰田T-TEP学校”、“上汽大众河北培训基地”、“广汽本田培训学院”、“北京现代河北培训基地”、“上汽大众生产高技能人才联合培养基地”、“长城汽车产业学院”，累计为订单企业培训、认证2000余人。

汽车工程系凝聚了一批团结、敬业的优秀教师。现有教师52人，专业教学团队共有42人，其中，教授、硕士研究生导师、副教授、高级实验师等20人，博士、博士后6人、硕士31人，持有丰田、大众、现代、本田等国际著名品牌汽车企业技术认证的“双师”资格30人。教学团队中有河北省高层次创新创业人才1人，河北省千名好支书1人，河北省师德标兵1人，河北省“三三三人才工程”三层次人选2人;国家教学能力比赛二等奖获奖团队、河北省科技成果评审专家、河南省科技成果评审专家、全国交通行业汽车专业职业教育教学指导委员会委员、全国交通行业汽车专业带头人、汽车及机电产品质量司法鉴定专家、交通事故鉴定专家、丰田T-TEP全国教师技能大赛冠军、丰田T-TEP全国优秀教师、上汽大众SCEP骨干教师、北京现代班全国优秀教师、汽车维修工高级考评员等。

汽车工程系聘请行业专家组建人才培养咨询专家库和企业兼职教师资源库。其中清华大学汽车工程系博士生导师连小珉教授、清华大学苏州汽车研究院副总工程师韩宗奇教授、燕山大学夏怀成教授为我系专业建设和发展特聘专家、客座教授，北京现代汽车有限公司高级培训师王学华等15人为汽车系企业外聘师资。在行业、企业专家的指导下，汽车系专业建设更加贴近社会经济发展需要，人才培养质量逐步提高，进一步增强了汽车系的实力和社会声誉。

汽车工程系建有1个汽车智能技术研发中心、1个博士后工作室、4个博士工作室、1个汽车维修大师工作室、1个非遗漆器大师工作室。承担国家863项目2项、国家自然科学基金项目4项，国家社科基金项目2项、省部级科研项目123项、厅局级及其他项目70余项。获国家科技进步二等奖1项，省部级科技进步一等奖7项、二等奖13项、三等奖22项，厅级及以下成果10余项。授权发明专利25项、实用新型专利43项、计算机软件著作权40余项。起草编制并颁布实施国家标准(国家军用标准)4部;出版教材专著50余部，发表学术论文280余篇。

汽车工程系与大众、丰田、现代、本田、长城等国际著名品牌汽车企业建立了深度的校企合作关系，共建“上汽大众SCEP基地”“丰田T-TEP学校”“北京现代培训基地”“广汽本田培训学院”“长城汽车产业学院”，培养了优秀的汽车技术人才，成功实践了订单式培养模式。

汽车工程系毕业生综合素质高，发展潜力强。诸多世界五百强企业、国内百强企业、著名品牌汽车制造厂、汽车著名品牌4S店、保险公司等企业竞相招聘，毕业实习全部为带薪顶岗实习。当年一次性就业率高达95.8%，就业起薪连年提高。