公路与建筑工程学院自1952年开始办学，2002年由具有二十五年成人高等教育历史的原云南省公路局职工大学道桥教研室和具有50余年中等专业教育历史的原云南省交通学校公路与桥梁专业科合并组建而成公路学院，2021年公路学院与建筑工程学院合并成为公路与建筑工程学院。

公路与建筑工程学院设置综合办公室、教务管理办公室、学生管理办公室和团总支等4个管理部门，设有道桥工程、工程测量、工程造价、工程管养和建筑工程等5个教研室。目前共有118个行政班级，在校学生5782人，是学生规模最大的二级学院。

公路与建筑工程学院开设两个专业群：道路与桥梁工程技术专业群和建筑工程技术专业群。道路与桥梁工程技术专业群有道路与桥梁工程技术、地下与隧道工程技术、工程测量技术、道路工程造价、建筑材料工程技术、市政工程技术、道路养护与管理、安全技术与管理、测绘工程技术和土木工程检测技术等10个专业;建筑工程技术专业群有建筑工程技术、工程造价、智慧城市管理技术、建设工程管理专业等4个专业。开设专业覆盖了交通基础设施 “建(设)管(理)养(护)”技术与管理领域，形成了以国家重点建设专业——道路与桥梁工程技术专业为引领，相关专业为支撑、结构布局合理、办学效益显著、行业企业认可的优势专业群。

现有教职工110人，其中专职教师74人，专职辅导员12人。行业企业兼职教师52人。专职教师中云南省教学名师1人，教授8人，正高级工程师2人，副教授、高级工程师47人，95%以上的专职教师具有从事公路、桥梁、建筑、市政等基础设施领域的工程技术服务、应用研究的经历和能力，已形成了一支结构合理、视野开阔、共享性好的专业教学团队。

建有土木建筑类实验实训基地，建筑面积约23000平方米，校内野外实训场地400亩，校外固定的野外实训场地450亩，教学科研仪器设备总值6300万元，涉及材料检测类、力学检测类、施工操作类、数字孪生类、虚拟仿真及模拟实操类、仪器操作类等六个大类的实验实训项目。有一批较为先进的实验实训设备：激光动态弯沉检测车、路面横向力系数检测车、四通道结构动态试验系统、超前地质预报系统、1000牛钢绞线测试系统、三维激光扫描仪、测量机器人、无线桥梁及结构检测系统32通道等。以“基地(校内外实训基地)——企业(学生岗位实习企业)——项目(生产和科研项目)” 三位一体为实训教学支撑，坚持“产学研社”紧密结合培养交通领域 “下得去、留得住、用得上”的技术技能型人才。

在教育教学改革中，教学成果佳。获得国家教学成果二等奖1项，省政府教学成果一等奖2项、二等奖1项，获得国家在线精品课程1门，省级在线精品课程3门。在全国和省级职业院校技能大赛中获得一等奖27项、二等奖30项、三等奖13项。主持教育部《道路养护与管理专业教学资源库》建设、参与交通运输部《公路工程名词术语》修订和教育部《道路桥梁工程技术专业资源库》建设。建设有国家级骨干专业道路与桥梁工程技术专业和地下与隧道工程技术专业;国家级生产性实训基地道路桥梁工程技术专业生产性实训中心;国家级协同创新中心公路工程智能检测运用技术协同创新中心。1+X职业技能等级证书试点及考点11项。2021年云南高原山区道桥工程虚拟仿真实训基地成为云南省示范性虚拟仿真实训基地建设项目，2022年道路与桥梁工程技术专业群成为云南省高水平专业群建设项目，《基于“三融合二结合”现代学徒制建筑类技术技能人才培养实践》入选教育部产教融合校企合作典型案例。2022年云南高原山区公路智慧养护关键技术工程研究中心、公路工程运营安全风险评估与智能诊断科技创新团队获云南省教育厅培育项目，道路与桥梁工程技术专业群教学创新团队获云南省首批职业教育教师教学创新团队。

公路与建筑工程学院积极创新人才培养模式，在工程生产实践中培养和锻炼学生，注重在勘测、实验、造价、施工、检测等方面给予学生一技之长，提高学生的就业竞争力和就业质量。连续多年就业去向落实率达97%以上，且签订就业协议学生的占比一直保持高位。七十余年来毕业生遍布全省(包括部分省外地区)各路桥公司、监理公司、公路局、交通局、设计院、科研院等企事业单位，为云南交通事业发展作出了突出的贡献，赢得了业界的普遍称赞和认可。