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2024-06-13 10:17
选择一个好专业与读一所好大学同等重要,每年高考季,都有不不少考生和家长询问高速铁路综合维修技术专业怎么样?今日小编就带大家一起来看看这个好的地方在哪里,不好的地方在哪里!
高速铁路综合维修技术专业开设时间不足二十年，不属于铁道运输大类中的老牌专业。
毕业生可以选择继续深造，接续本科专业如土木工程、轨道交通信号与控制、电气工程及其自动化等，进一步提升自己的专业水平，并获取本科及以上更高文凭。
政策倾斜：教育部门对高速铁路综合维修技术专业给予了支持，将其列为新增补专业，体现了国家对铁路维修人才培养的重视
高速铁路综合维修技术专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和高速铁路基础设施结构及功能、检查检测、故障分析判断、综合维修等知识，具备高速铁路基础设施故障诊断及应急处理、一般性养护维修、病害整治和处理等能力，具有劳模精神、劳动精神、工匠精神和信息素养，能够从事高铁基础设施维护、保养、综合维修工作的高素质技术技能人才。
知识覆盖不全面：高速铁路综合维修技术专业主要学习内容有《高铁基础设施精密测量技术》、《高铁基础设施检测数据分析》、《高铁线路构造与维护》、《高铁路桥隧设备构造与维护》、《四电系统》、《高铁信号设备构造与维护》、《高铁接触网构造与运行维护》等。
实践环节不足：由于课程数量有限，学生可能缺乏足够的实践机会来应用所学知识，这对于一个注重实践操作的专业来说是一个较大的不足。
高速铁路综合维修技术专业的相关对口岗位不多，目前仅有三个。分别是高速铁路设备设施检查、故障诊断及应急处置，一般性养护维修，在短时间以内不会具有明显增减。
课程难度高：该专业涉及的课程内容深奥，要求学生具备较强的学习能力和理解能力。
实践操作要求高：高速铁路综合维修技术专业要求学生具备较强的实践操作能力，这对学生的学习压力是一个巨大的增加。
以上就是小编今天为大家带来的铁道供电技术专业优缺点分析,希望可以帮助到广大的家长同学们!
同学们在选择这一专业时，应该对铁路维修技术有一定的兴趣，并且要准备好投身于一个需要较强体力和技术操作能力的行业。同时，考虑到未来职业发展，应当积极参与实习和培训，提前适应未来的工作环境。
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